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Kaizen（持续改善）大师“家谱树”
Lean Key咨询公司结合 Kaizen（持续改善）和 Lean（精益）理论的两大领域：我们的方法同时继承了今井正明（Masaaki Imai）的理论和在法国法雷奥公司（Valeo）开发的系统, 可以使 Kaizen 精神活跃在公司内部，并带动公司上下全员参与。
丰田佐吉（Sakichi Toyoda）丰田集团的创始人，也是第一个将集团的成功经验加以推广的人。这些经验主要归纳为：永远在努力追求公司的持久；严谨与创新相结合；总是从便利的角度考虑问题；不断地保证良好的工作氛围及工作条件；不论怎样，都保持尊敬的态度。
丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda，1894 -1952） 工业家，丰田佐吉之子。当年，正是他带领丰田集团进军当时被认为是“风险”行业的汽车业，一手创建了丰田汽车公司。
大野耐一（Taiichi Ohno，1912-1990）， 日本工业工程师。他被看作是丰田生产系统（TPS）之父，该系统也被称为丰田主义（Toyotisme），其主要原理就是“及时生产”（JIT）。他撰写 了多部相关著作，最著名的就是《丰田生产系统：超越大规模生产》（Toyota Production System: Beyond Large-Scale Production）。他最早于1939年受雇于丰田家族；其后，就职于丰田汽车公司。
爱德华·戴明（Edward Deming， 1900-1993）是抽样调查工作方法的鼻祖，其相关技术在全世界被人争相学习。这个研究统计学的咨询师在二战后作为盟军的顾问被派往东京，日本工业届 采用了他的管理理论。一名美国记者在一个名为“日本人能做到，我们怎会不行？”的电视节目中，向公众介绍了戴明先生。如今，戴明奖是企业凭其卓越管理可以 得到的最高荣誉。
今井正明（Masaaki Imai）, 毕业于东京大学，质量管理顾问。他于1986年成立了Kaizen学院（Kaizen Institute），目的在于帮助西方企业吸收日本式的质量管理理念。他的主要著作有《改善：日本竞争成功的奥秘》（Kaizen: The Key to Japan's Competitive Success）；《十六个避免说“不”的方法》（16 Ways To Avoid Saying No）；《莫把Yes作答案》（（Never Take Yes for an Answer）和《现场改善》 （Gemba Kaizen）。
詹姆斯·沃马克（James Womack）， 美国精益企业研究院（Lean Entreprise Institute）创始人。该研究院属非营利性机构，旨在推广精益（Lean）理论。沃马克最著名的著作有：《改变世界的机器》（The Machine That Changed the World），《精益思维》（Lean Thinking），《全方位观照价值流》（Seeing The Whole: mapping the extended value stream）, 《精益解决方案》（Lean Solutions）。
诺埃尔·古塔尔（Noel Goutard） 曾 在多家工业集团担任领导职位，出版过一本书，名为《局外人：讲述一个不寻常的老板》 （L'Outsider, chronique d'un patron hors norme），描述了他的个人经历。他是少数几个没有高等学位的大老板之一，以擅长重整濒危企业著称。1987年至2000年，曾担任法国法雷奥 （Valeo)汽车部件公司的总经理。凭借其严格管理，该公司成为极具竞争力的国际化企业。
费雷迪·伯乐（Freddy Ballé）， 咨询师，《金矿》（The Gold Mine）一书的作者，并以此书获得了新乡重夫奖。他职业生涯的大部分都是在著名企业中推广Lean Manufacturing（精益生产）。他工作过的企业有：雷诺汽车，法雷奥（Valeo），法国弗吉亚（Faurecia）汽车配件公司，欧洲索美— 阿里贝尔（Sommer-Allibert）塑料加工集团等。 联系 Lean Key 咨询公司： 电话： （+338） 11 03 49 51 敬请留言，我们将在第一时间予以回复。 |
“我们不是经历着一段精神体验的人类，而是在体会一段人类生存的精神生物。” — 德日进（Teilhard de Chardin ），法国著名考古学家，哲学家 |
点击此处察看Kaizen大师“家谱树” Kaizen （持续改善）与Lean（精益）的历史 :
1890 : 凭借Kaizen，丰田织布机的工作效率提高了50% 。
1907 : 丰田佐吉发明了“第一个生产缺陷即停机”系统。
1924 : 自动化（Jidoka，即智能机器）诞生。
1936 : 丰田喜一郎生产出丰田第一辆系列轿车：Toyota AA。
1937 : 丰田喜一郎实施“及时生产”（JIT，just in time) 。
1948 : 丰田英二（Eiji Toyoda ） 携手大野耐一将JIT系统化，以缩小与美国的差距。
1950 : 爱德华·戴明同日本科学家与工程师联盟（Japanese Union of Scientists & Engineers，JUSE） 会面。
1959 : “模范工厂”元町生产厂（Motomachi）实行TPS （丰田生产系统）。
1973 : 丰田集团“轻松”渡过石油危机，引起关注。 西方人开始认识大野耐一和他的TPS。日本媒体开始介绍 Kaizen（持续改善）和Lean Manufacturing（精益生产），进而扩展至整个英语国家。
1984 : 丰田与通用汽车联手，建立新联合汽车制造公司（New United Motor Manufacturing, Inc. NUMMI）。 詹姆斯·沃马克与麻省理工学院（MIT）共同出版《汽车的未来》（The future of the automobile）。
1986 : 今井正明发表《改善：日本竞争成功的奥秘》，并创建了Kaizen 学院。
1990 : 沃马克与丹尼尔·T·琼斯（Daniel T.Jones ）、 大卫·鲁斯（David Roos ）共同发表《改变世界的机器》。
1992 : 诺埃尔·古塔尔与弗雷迪·伯乐提出“五轴心管理”（les 5 axes） ，以及除丰田以外的第一个精益系统（Lean System）：法雷奥生产系统（System de Production Valeo ， SPV）。在法国，精益系统开始向非汽车领域推广，后又发展至服务业。
1996 : 詹姆斯·沃马克发表《精益思维》，并于1997年创建美国精益企业学院。
法国精益系统（Lean System）发展一览表： 1999 罗地亚（Rhodia ）: 罗地亚世界水平生产系统（Rhodia World Class Manufacturing） 1999 帅福得（Saft） : 世界水平方案（Plan World Class ） 1999 雷诺 : 雷诺生产系统 （Renault Production System, RPS） 2001 弗吉亚 : 弗吉亚卓越系统（Faurecia Excellence System，FES） 2001 佩希尼（Pechiney） : 佩希尼持续改善系统（Pechiney Continuous Improvment System，PCIS) 2001 奥托里夫（Autoliv） : 奥托里夫生产系统 (Autolive Production System，APS) 2003 达能 : 达能生产方式 （DaMaWay ） 2004 阿尔斯通 : 阿尔斯通生产系统 (Alstom Production System ，Apsys) 2000's : 精益系统进入服务业。
2005 : 创建Lean Key 咨询公司 |
